記者 梁傲男
今年以來,民航運輸生產(chǎn)延續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢。中國民用航空局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年,民航全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量783.5億噸公里、旅客運輸量3.7億人次、貨郵運輸量478.4萬噸,同比分別增長11.4%、6%、14.6%,運輸規(guī)模再創(chuàng)新高。
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月25日,共有4家機(jī)場或航空公司發(fā)布2025年半年報,各公司營收、凈利潤均實現(xiàn)同比增長。
中國航空運輸協(xié)會表示,民航客運市場穩(wěn)步回暖、旅客運輸量創(chuàng)新高,頭部機(jī)場客流量保持穩(wěn)定增長,主要受益于國內(nèi)特色旅游目的地需求旺盛、居民出行意愿增強(qiáng),以及入境游政策利好推動國際旅客來華熱度攀升。
國際業(yè)務(wù)持續(xù)恢復(fù)
上半年,深圳市機(jī)場股份有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入25.28億元,同比增長12.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.12億元,同比增長79.13%。公司方面表示,隨著民航市場需求的逐步增加,公司搶抓發(fā)展機(jī)遇,客貨業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,旅客吞吐量、航班起降架次、貨郵吞吐量均同比增加,使得公司營業(yè)收入同比增長,經(jīng)營業(yè)績同比提高。
元翔(廈門)國際航空港股份有限公司(以下簡稱“廈門空港”)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入9.91億元,同比增長7.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.53億元,同比增長1.1%。廈門空港方面表示,報告期內(nèi),廈門機(jī)場航線布局持續(xù)優(yōu)化,積極推動新航線開通與現(xiàn)有航線加密,運輸起降架次與旅客吞吐量均再創(chuàng)同期新高。
另外,廣州白云國際機(jī)場股份有限公司(以下簡稱“白云機(jī)場”)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入37.26億元,同比增長7.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7.5億元,同比增長71.32%。上海吉祥航空股份有限公司(以下簡稱“吉祥航空”)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入110.67億元,同比增長1.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.05億元,同比增長3.29%。
“機(jī)場、航司上市公司營收與凈利潤的改善,得益于需求復(fù)蘇與成本控制的雙重驅(qū)動。在需求方面,國際業(yè)務(wù)的持續(xù)恢復(fù)尤為關(guān)鍵?!泵窈叫滦椭菐鞂<伊种墙軐Α蹲C券日報》記者表示。
國際客運市場的回暖與政策支持密不可分。近年來,我國不斷擴(kuò)大免簽范圍,并將外籍人員停留時限延長至240小時。國家移民管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2025年上半年,外國公民出入境達(dá)3805.3萬人次,同比上升30.2%,其中,免簽入境外國人1364萬人次,同比上升53.9%。
在此背景下,上市航司不斷加快國際航線布局。財報顯示,吉祥航空上半年國際(地區(qū))航班量達(dá)12370班,運營28個國際航點(含7個洲際航點),新開神戶、吉隆坡等航線。報告期內(nèi),吉祥航空與6家外航新建聯(lián)運關(guān)系,合作航司總數(shù)達(dá)31家,觸達(dá)全球72國237城。
中國民用航空局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年國際客運航線凈增123條,國際旅客運輸量同比增長28.5%。國內(nèi)和國際貨郵運輸量也分別同比增長8.9%和23.4%。
國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力對《證券日報》記者表示,客運方面,隨著消費回暖及經(jīng)濟(jì)活躍度提升,商務(wù)出行需求顯著回升;境外旅客購物離境退稅“即買即退”等舉措,帶動跨境游雙向升溫。貨運方面,產(chǎn)業(yè)升級帶動高附加值產(chǎn)品運輸需求增長,跨境電商爆發(fā)式發(fā)展進(jìn)一步推動國際貨運航線成為“黃金通道”,實現(xiàn)貨郵運輸量大幅提升。
供需結(jié)構(gòu)有望優(yōu)化
進(jìn)入暑運旺季以來,航空市場呈現(xiàn)“客貨雙旺”特點。
7月份,我國民航運輸規(guī)模創(chuàng)歷史新高,全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量148億噸公里,同比增長8.6%。在客運方面,7月份國內(nèi)航空市場完成旅客運輸量6473萬人次,同比增長2.7%。國際客運市場表現(xiàn)尤為亮眼,我國航空公司在國際航線完成旅客運輸量達(dá)709萬人次,同比增長15.7%,規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
深圳市華美酒店管理顧問有限公司首席知識官、旅游酒店行業(yè)高級經(jīng)濟(jì)師趙煥焱對《證券日報》記者表示,隨著8月份暑運旺季延續(xù),行業(yè)供需結(jié)構(gòu)有望進(jìn)一步優(yōu)化,推動機(jī)場和航司業(yè)績持續(xù)改善。
朱克力認(rèn)為,下半年民航業(yè)預(yù)計保持穩(wěn)健向好,但增速可能有所放緩??瓦\方面,暑期和國慶假期將繼續(xù)支撐出行需求,旅游市場韌性顯著,尤其三四線城市和鄉(xiāng)村旅游興起,有望形成新增長點。貨運方面,跨境電商旺季與制造業(yè)“金九銀十”傳統(tǒng)旺季疊加,將共同助推需求增長,但國際運力競爭加劇和油價波動仍帶來一定壓力。整體來看,民航業(yè)將在需求釋放與成本管控中尋求平衡,實現(xiàn)穩(wěn)健增長。
招商證券研報顯示,當(dāng)前出行消費需求韌性較強(qiáng),經(jīng)濟(jì)和消費刺激政策有利于國內(nèi)出行需求增長,國際出行需求也在持續(xù)恢復(fù)正常。展望未來,行業(yè)供需結(jié)構(gòu)逐步再平衡、盈利回升趨勢明確。中長期來看,盈利持續(xù)改善將為行業(yè)市值修復(fù)提供支撐。