隨著夏季來臨，氣溫升高，伊斯坦布爾的海水逐漸變暖，馬爾馬拉海（Sea of Marmara）的災(zāi)難又卷土重來了。

今年7月以來，一種名為“海鼻涕”的黏稠物質(zhì)已經(jīng)從馬爾馬拉海，跨過博斯普魯斯海峽，蔓延到了黑海。在土耳其語中，博斯普魯斯的意思是“喉嚨”。過去，伊斯坦布爾的海一度因“鼻涕”窒息，現(xiàn)在它的“喉嚨”也要被堵住了。

馬爾馬拉海是土耳其內(nèi)海，面積只有1.14萬平方公里，大體相當(dāng)于北京的三分之二，是世界上最小的海。它曾被土耳其人及全球旅友評為“世界上最美的海”之一，直到它被黏糊糊的“鼻涕”覆蓋。

“海鼻涕”的正式名稱是海洋黏液，是一種濃稠的黏性物質(zhì)。根據(jù)科學(xué)研究，其成因大體包括三大因素，分別為長時間的高溫、風(fēng)平浪靜的天氣以及水中富含的營養(yǎng)物質(zhì)。當(dāng)海水中氮、磷類的營養(yǎng)物質(zhì)過剩時，一些浮游植物會過度繁殖，并在壓力條件下分泌出一種黏液狀物質(zhì)，在海面上擴散開來。

在正常情況下，海里出現(xiàn)點“海鼻涕”不是什么大事，因為其大體上是蛋白質(zhì)、碳水化合物和脂肪的混合物，少量出現(xiàn)并不會造成什么不利影響。但當(dāng)“海鼻涕”大量出現(xiàn)，就會形成一條阻礙氣體交換，并且本身還會消耗氧氣的“毯子”，把整片海域變成氧氣嚴重不足的“生命禁區(qū)”。

這正是馬爾馬拉海面臨的情況。從空中俯瞰，黏稠的“海鼻涕”就像是一層米色的顏料，在馬爾馬拉海湛藍的海面上畫出了一圈圈螺旋狀的圖案，而且，這些螺旋圖案還在因全球氣候變暖日益變多、變大。

據(jù)土耳其官方公布的資料，馬爾馬拉海第一次爆發(fā)“海鼻涕”是在2007年，但最嚴重的一次發(fā)生在2021年。

2021年夏初，“海鼻涕”一度覆蓋了超過1.2萬公頃的水域，造成馬爾馬拉海中五分之一的動植物死亡。專家表示，雖然在2021年6月政府方面宣稱“海鼻涕”已得到控制，但實際上黏液從未完全消失，只是潛伏到了水下更深處而已。而如今，它又重新浮出了水面。

其實，今天這場災(zāi)難早在36年前就埋下了伏筆。1989年，土耳其深海排放系統(tǒng)的終端延伸至馬爾馬拉海，其初衷是用海水將這些廢水稀釋，并通過洋流將這些已經(jīng)經(jīng)過“無害化處理”的廢水帶離土耳其附近海域，以緩解工業(yè)發(fā)展對水體環(huán)境的污染。

但問題出在了排放量上。多年來，深海排放系統(tǒng)的排污量越來越大，土耳其工業(yè)大省特基爾達省近一半的工業(yè)區(qū)都在生產(chǎn)中。目前，每天有約30萬立方米廢水排入大海。盡管各相關(guān)企業(yè)均宣稱這些廢水是“經(jīng)過處理”的，但大海終究還是以“感冒”的形式表達了不滿。

如今，“海鼻涕”正在嚴重打擊土耳其多個產(chǎn)業(yè)。

作為土耳其最著名的潛水勝地之一，馬爾馬拉海上的王子群島上已經(jīng)看不到什么游客了。海灘上幾無人影，沙灘椅上無人躺臥，潛水教練開始批量失業(yè)。有潛水教練吐槽，沒有人喜歡在能見度極低的惡劣環(huán)境中潛水，“如果你連自己的手都看不清楚，你是不會想下海的”。

同樣受創(chuàng)嚴重的還有漁業(yè)。馬爾馬拉海沿岸一直住著不少漁民。他們的日常生活就是駕著木船捕撈海鱸魚、鯔魚和鳳尾魚。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，每天，風(fēng)都會把海面上的黏液吹到新的地方，如果是南風(fēng)，它會吹向陸地；如果是北風(fēng)，就會吹向大海。但無論吹到哪里，對漁民來說都是壞消息?！昂１翘椤鼻袛嗔搜鯕夤?yīng)，迫使魚類遷移。在漁民捕撈墨魚和其他魚類時，黏液會堵塞網(wǎng)眼，纏住魚餌，甚至塞住船上的發(fā)動機，使捕魚成為幾乎不可能完成的任務(wù)。

“這片水域已不再是我們曾經(jīng)所熟知的馬爾馬拉海了?！瘪R爾馬拉環(huán)境監(jiān)測項目負責(zé)人、水生生物學(xué)家萊文特·阿爾圖茲表示，“與其說它是一片海，不如說它更像一個污水坑?！?/p>

2021年夏季“海鼻涕”爆發(fā)后，土耳其政府采取了一系列行動，包括將馬爾馬拉海劃定為特殊環(huán)境保護區(qū)，要求對商業(yè)海上活動進行更嚴格的審查，加強工廠檢查和罰款，并在3年內(nèi)將流入馬爾馬拉海的經(jīng)過處理的廢水比例從46%提高到100%，等等。

同年9月底，土耳其在聯(lián)合國大會上宣布批準《巴黎協(xié)定》的決定。土耳其是最后批準該文本的主要溫室氣體排放國之一。

此外，包括土耳其環(huán)境部長、議會環(huán)境委員會主席以及7位市長、省長在內(nèi)的眾多相關(guān)方共同制定了《馬爾馬拉海行動計劃》。該計劃包含22項建議措施，建議包括對所有向海中排放廢水的污水處理廠進行監(jiān)測，開展能夠增強公民意識的研究，并努力將馬爾馬拉海設(shè)為保護區(qū)。該計劃還要求地方行政部門在2025年夏季前升級其污水處理廠，以減少未經(jīng)處理的污水排放。

然而，今年以來，已有多座城市因在新建工廠方面進展緩慢而被罰款，承諾完成建設(shè)的169家工廠中僅有42家建成。環(huán)境監(jiān)測部門的進一步檢查還發(fā)現(xiàn)，包括土耳其最大城市伊斯坦布爾這樣的主要大都市區(qū)均被發(fā)現(xiàn)將未經(jīng)處理的污水排入大海；布爾薩、特基爾達、巴勒克埃西爾等省份也均發(fā)現(xiàn)了污染違規(guī)行為。

被淹沒的馬爾馬拉海，不僅是土耳其的損失，更是對全球生態(tài)的一記警鐘。這也絕不是全球環(huán)境危機的孤例。今天，我們還在目睹著南極冰川的不斷融化、亞馬孫雨林的持續(xù)退化、撒哈拉沙漠的無情擴張。層出不窮的生態(tài)危機，揭示出人類與自然關(guān)系的深層裂痕，也指向一個不容回避的事實：海水相連，天空共頂，環(huán)境問題沒有國界，任何一個國家都無法獨善其身。世界各國只有真正樹立人類命運共同體理念，共同推進綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展，才能讓馬爾馬拉海的悲劇止于當(dāng)下，而不是在更廣闊的海洋反復(fù)上演。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：王一伊）